أخر الاخبار

أخطر 10 خطوط سكك حديدية في العالم

أغرب 10 كتــب في تاريـخ البشــرية

على الرغم من أن السفر بالسكك الحديدية لا يزال يعتبر من أكثر الطرق أمانًا للسفر ، إلا أنه قد يكون خطيرًا في بعض الأحيان ، اعتمادًا على الطرق والمسارات التي يسلكونها وموقع جسور السكك الحديدية.

عوامل مثل الجريمة والحوادث هي التي تؤثر على صناعة السكك الحديدية. في هذا المقال ، سنتحدث عن بعض أخطر خطوط السكك الحديدية على هذا الكوكب والتي تعبر مواقع خطرة من بوابة الشيطان إلى طريق جسر بامبان.

فيما يلي قائمة بأخطر عشرة خطوط سكك حديدية في العالم .

 10 . أنف الشيطان ، الإكوادور

أخطر 10 خطوط سكك حديدية في العالم

تم بناء مسار السكة الحديد هذا في عام 1902 ويربط الإكوادور بجبال الأنديز. يعتبر هذا الطريق من أخطر طرق القطارات في العالم. يوجد قسم يعرف باسم أنف الشيطان يقع على ارتفاع 9000 قدم فوق مستوى سطح البحر.  يحتوي هذا المسار على صعود وهبوط عمودي تقريبًا. من المدهش أن يسير الناس في هذا الطريق والأمر الأكثر إثارة للصدمة هو أن الركاب يستخدمون سقف القطارات للاستمتاع بالرحلة.

أودى إنشاء هذا الطريق الصعب للسكك الحديدية بحياة حوالي 4000 عامل. مناظر جبال الأنديز تخطف الأنفاس في بعض الأماكن بينما تعتبر واحدة من أعظم الأعاجيب الهندسية في العالم. استغرق طول المسار الذي يبلغ طوله 12 كم 4 سنوات. يُعتقد أيضًا أن الموقع مسكون.

9 . Outeniqua Choo Tjoe ، جنوب أفريقيا

أخطر 10 خطوط سكك حديدية في العالم

تم إنشاء طريق القطار هذا لنقل الأشخاص عبر جنوب إفريقيا بين مدينتي جورج وكنيسنا. أولئك الذين استخدموا القطار حصلوا على مناظر خلابة للمحيط الهندي ، لكنهم أيضًا لديهم بعض المخاوف بشأنه لأنه يقع بالقرب من المحيط. في عام 2006 ، تسبب فيضان في إتلاف القطار والجسر بشكل خطير لدرجة أنه أصبح معطلاً في يونيو 2009. وقد أخاف هذا الحادث الركاب من ركوب القطار.

تستغرق الرحلة 67 كيلومترًا فقط ولكنها تستغرق 3 ساعات في رحلة ذات اتجاه واحد. غالبًا ما يُنظر إلى جسر كايمان على طول الخط على أنه أخطر امتداد. يقع الجسر بشكل خطير على طول المحيط الهندي مما يجعله عرضة للخطر. في عام 2002 ، كان القطار ينقل ما يقرب من 115000 راكب سنويًا ، 70 ٪ منهم من الأجانب. إذا كنت شجاعًا بما يكفي لتجربة المناظر الطبيعية الخلابة ، فهذا هو طريق القطار الذي تحتاج إلى التحقق منه .

8 . ترين لاس نوبيس ، الأرجنتين

يبلغ طول طريق القطار الذي يربط بين مدينة سالتا الأرجنتينية و Polvorillo في تشيلي 217 كم ويطلق عليه اسم Tren a las nubes. استغرق بناء هذا الطريق 27 عامًا واكتمل في عام 1948. كان يستخدم في البداية لنقل البضائع ذهابًا وإيابًا ، لكن الركاب الآن يسلكون هذا الطريق. ويضم 29 جسراً و 21 نفقاً و 13 جسرًا بارتفاع 4200 متر. عادةً ما يمنح هذا المسار الوافدين الجدد الخوف تمامًا على الرغم من أنه يعرض مناظر طبيعية جميلة.

يمنحك خط السكة الحديد اندفاع الأدرينالين الذي يأخذك عبر سلسلة جبال الأنديز الجميلة. إنه خامس أعلى خط سكة حديد في العالم. السكك الحديدية الجبلية الغادرة هي سكة حديد تراثية للأرجنتين. قد يعطي الحلزونان اللولبيان والمتعرجان في الطريق كوابيس للركاب عندما يتحرك القطار ذهابًا وإيابًا للصعود.

7 . سكك حديد أوشن شور ، الولايات المتحدة الأمريكية


تم بناء خط سكة حديد أوشن شور في الأصل للسفر من سان فرانسيسكو إلى سانتا كروز ، كاليفورنيا. يمر الطريق بالقرب من المحيط الهادئ ويقع الجسر بالقرب منه بشكل خطير. إذا ارتفع مد المحيطات بدرجة كافية ، يمكن للمياه أن ترش الركاب. إن النظر من النافذة أثناء هذه الرحلة يمكن أن يجعل أي شخص خائفًا لأنه يبدو دائمًا كما لو أن المد والجزر يمكن أن يكتسح القطار .تم تقسيم الطريق إلى قسمين - القسم الشمالي والجنوبي بعد زلزال سان فرانسيسكو عام 1906.  

 6 .سكة حديد جورج تاون لوب ، الولايات المتحدة الأمريكية


تربط سكة حديد Georgetown Loop Railroad كولورادو وبلدة Silverplume. تم إنشاء هذا المسار في عام 1877 لتوفير الوصول إلى مناجم الفضة في سيلفربلوم. افتتح في عام 1884. في عام 1939 ، تم تفكيكه. مرة أخرى في عام 1984 ، أصبح يعمل كقطار سياحي. يعمل الآن على نقل السياح. الطريق يحتوي على جسرين. جسور وادي الخور وجسر بوابة الشيطان العالي وكلاهما يقعان على بعد حوالي 100 قدم. فوق مستوى سطح البحر.

يرتفع خط السكة الحديد التراثي الذي يزيد عمره عن 100 عام على ارتفاع 640 قدمًا ويغطي مسافة 7.2 كم عبر تضاريس وعرة. يبدأ الخطر عندما يمر القطار عبر الحوامل ، والتقطيعات ، والامتلاء ، والحلقة الكبرى. بوابة الشيطان هي القسم الأكثر رعبا في الرحلة. يحتوي المسار على منحنيات حدوة حصان مخيفة وتعتبر السكة الحديدية أعجوبة هندسية في عصرها.

 5 .سكة الموت ، بورما


تم بناء مسار قطار Death Railway بعرق ودم أسرى الحرب والعمال المحليين خلال الحرب العالمية الثانية في ظل إمبراطورية  اليابان. يربط بانكوك إلى رانجون. هذا القطار الذي ينقل الركاب ذهابا وإيابا يسافر عبر المناظر الطبيعية الخطرة. غالبًا ما يتم تمييزه كواحد من أخطر طرق القطارات في العالم.

يُطلق عليها أيضًا اسم سكة حديد بورما أو سكة حديد بورما التايلاندية وقد تم بناؤها من قبل عمال السخرة. مات أكثر من 12000 سجين من الحلفاء و 90.000 عامل مدني عند بناء الخط عبر التضاريس القاسية وظروف العمل السيئة. ممر Hellfire ، كان امتدادًا على هذا الخط هو الأصعب في البناء. كانت بعيدة وكان العمال يفتقرون إلى أدوات البناء الجيدة. تم تخصيص العديد من مقابر الحرب والنصب التذكارية لأولئك الذين لقوا حتفهم أثناء البناء.

4 . وايت باس ويوكون روت ، الولايات المتحدة الأمريكية

White Pass و Yukon Route عبارة عن خط سكة حديد طوله 110 أميال ، تم بناؤه لربط ألاسكا بكندا. ينقل القطار الآن السياح على طول هذا الطريق. يقال إن أولئك الذين يسلكون هذا الطريق شجعان للغاية ، حيث يحتوي المسار على ارتفاعات ومنعطفات وخلفيات مذهلة. يمكن أن يصل ارتفاع بعض الجسور على هذا المسار إلى 3000 قدم. على الرغم من أن ركوب القطار يوفر إطلالات خلابة على المناظر الطبيعية الكندية في ألاسكا ، فإن بعض ميزاته مخيفة وربما خطيرة.

في عام 2006 ، تسبب انحراف خطير للقطار عن مساره في وفاة أحد العاملين بالقسم. مرة أخرى في عام 2014 ، خرج القطار عن مساره مما تسبب في إصابة 19 راكبًا وأربعة من موظفي السكك الحديدية. تضيف الأنفاق الضيقة والمظلمة مزيدًا من الرعب إلى الخط. قد تكون الجسور في هذه الطرق مخيفة وخطيرة. الحامل الخشبي القديم هو أحد هذه الامتدادات.

3 . سكة حديد كوراندا ذات المناظر الخلابة ، أستراليا


يربط مسار سكة حديد كوراندا ذو المناظر الخلابة بين كيرنز وكوراندا في كوينزلاند ويشتهر بإطلالته الخلابة ورحلته المخيفة. يمتد الطريق البالغ طوله 37 كم ويضم 15 نفقًا و 93 زاوية حادة وأكثر من 40 جسرًا يمر فوق المنحدرات والشلالات. ترش الشلالات المياه على الركاب. أفاد العديد من الركاب أنهم يشعرون بالغثيان أثناء هذه الرحلة. يمكن أن تكون الجسور عبر شديدة الانحدار .

بدأ بناء الخط في عام 1886 ، واكتمل في عام 1891 ، وبدأت العمليات في نفس العام من 25 يونيو 1891. وحتى عام 2010 ، لم تكن هناك أي انحرافات. في عام 2010 ، أدى انهيار أرضي إلى إخراج القطار عن مساره مما تسبب في إصابة 5 ركاب. 

 2 .طريق مينامياسو ، اليابان


تم بناء طريق مينامياسو حول جبل أسو وهو أحد أكثر البراكين نشاطًا في اليابان. أثناء ركوب هذا القطار ، عادة ما يرى الركاب حممًا مشتعلة من مسافة بعيدة. لا أحد يعرف متى قد ينفجر هذا البركان ، وإذا حدث ذلك ، فسيكون أولئك الذين يسافرون في هذا الطريق تحت رحمة البركان. إذا كنت جريئًا بما فيه الكفاية ، فهذه هي رحلة القطار التي يجب أن تجربها.

في عام 1928 ، افتتح خط السكة الحديد بأكمله للجمهور. في زلزال كوماموتو عام 2016 ، تضرر جسر السكك الحديدية بشدة. منذ ذلك الحين أصبح الجسر رقيقًا وهشًا. بعد الزلزال ، تم تقليل استخدام خط السكة الحديد بشكل كبير. المناظر الطبيعية ليست مجرد مناظر خلابة ولكنها مخيفة بسبب محيطها من بركان نشط و خطير.

 1 . طريق تشيناي - رامسوارام ، الهند


يربط بين مدينتي تشيناي وراميسوارام الهنديتين طريق سكة حديد يبلغ طوله 2.3 كيلومتر. يمر خط السكة الحديد مباشرة عبر المحيط الهندي. يمكن أن ينقسم هذا الجسر للسماح للسفن بالمرور. القطارات التي تتبع هذا الطريق معرضة للخطر حيث أن وجود رياح قوية يمكن أن يقذفها في المحيط. هذا هو السبب في أن الإدارة تتأكد من عبور القطار لهذا الجسر بسرعات منخفضة.

يعد قسم القاع ذو الضلفتين في منتصف الطريق من جسر بامبان هو أخطر جزء من خط السكة الحديد. المنطقة عرضة للأعاصير والمد والجزر مما يجعلها أكثر خطورة على الركاب. يقع الجسر في ثاني أكثر البيئات تآكلًا في العالم بعد فلوريدا. هذا جعل صيانة الجسر مهمة صعبة للغاية. في عام 1964 ، قُتل 150 راكبًا بعد أن ضربت العاصفة القطار في هذه المنطقة. جسر بامبان هو أيضًا أخطر جسر للسكك الحديدية في العالم.


هكذا نكون قد انتهينا من مقاله اليوم التي كانت حول أخطر خطوط السكك الحديدية على هذا الكوكب .




وضع القراءة :
حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-